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      歐曼ETX瘦身成功 460大馬力雙驅僅7.5噸

      發布時間:2017-07-21 閱讀: 356
      歐曼ETX,歐曼的功臣車型,在重卡高端化的大環境下,經典的ETX開始走上了性價比路線,在296批的工信部公告中我們發現,新一批申報的ETX 6x4牽引車再次進化,自重竟然被降到了7噸半。


      在外觀上,ETX經典的駕駛室仍然沿用,城門上的ISG-C標識表明它搭載了福田康明斯發動機。




      駕駛室有高頂和平頂兩種狀態,均可選裝導流罩和高位保險杠。



      前面罩方面,也可選裝新款奔馳風格的家族式前臉,可選平頂和高頂,選裝高位保險杠。


      配置上來看,輕量化ETX的自重有7.55噸、7.9噸、8.2噸三種狀態,在輕量化牽引車市場競爭力不容小覷,懸架結構分別是前9后12多片簧、前3后5、前2后4少片簧,輪胎可選多種無內胎輪胎和全鋼子午線輪胎,動力方面可選11升340馬力福田康明斯ISG發動機和360到460馬力區間的12升ISG發動機
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